长安大学公路钢桥考点整理

第一章 概论

1、钢桥的主要结构形式:梁式桥、拱桥、刚构桥、斜拉桥、悬索桥、混合体系桥梁

2、

优点:钢材是一种高强匀质材料,可加工性能好,可用于复杂桥型和景观桥;钢桥自重

小,跨越能力大;构件便于运输和无支架施工,工地安装速度快,故钢桥施工工期短;韧性、

延性好,可提高抗震性能;钢桥破坏后,易于修复和更换;旧桥可回收,资源可再利用,有

利于环保。

缺点:主要缺点——易于腐蚀,需要经常检查和按期油漆。铁路钢桥行车噪声与振动均

比较大。

5、

结构构件的内力按弹性受力阶段确定。变形按构件毛截面计算,不考虑钉(栓)孔削

弱的影响。为简化计算,可将桥跨结构划分为若干个平面系统计算,但应考虑各个平面系统

的共同作用和相互影响。平面计算方法中,可以采用荷载横向分布系数考虑桥梁结构空间作

用的影响。

第三章 桥面连接

1、钢桥桥面结构组成:桥面梁格、桥面板、桥面铺装、排水防水系统、人行道或护轮带、

栏杆、照明灯具和伸缩缝

2、公路钢桥桥面板的结构形式:钢筋混凝土桥面板(RC桥面板)、 预应力混凝土桥面板(PC

桥面板) 、钢桥面板

3、铁路桥桥面的形式:明桥面、道碴桥面

4、

结构系I:由顶板和纵肋组成的结构系看成是主梁(桥梁主要承载构件)的一个组成部分,

参与主梁共同受力,称为主梁体系。

结构系Ⅱ:由纵肋、横肋和顶板组成的结构系,顶板被看成纵肋、横肋上翼缘的一部分。结

构系H 起到了桥面系结构的作用,把桥面上的荷载传递到主梁和刚度较大的横梁,称为桥

面体系

结构系Ⅲ :本结构系把设置在肋上的顶板看成是各向同性的连续板,这个板直接承受作用

于肋间的轮荷载,同时把轮荷载传递到肋上,称为盖板体系。

第四章 钢板梁桥

1、钢板梁桥结构形式有工字钢、H形钢、焊接工形梁,主梁与主梁之间采用横梁和纵梁相

连形成整体受力结构

2、

使用钢量最省、主梁的竖向刚度应满足《桥规》所提要求、在可能的条件下应使腹板宽

度等于最长轧制的钢板宽度、应使桥跨的建筑高度尽可能减小、应使全梁的总尺寸在运输限

界内

第五章 钢箱梁桥

钢箱梁桥结构形式:单箱单室箱梁桥、双箱单室箱梁桥、倾斜腹板的倒梯形箱梁桥、多箱单

室箱梁桥、钢箱梁

第六章 组合梁桥

1、组合梁桥是指采用剪力连接件将钢板梁、钢箱梁、钢桁梁等结构构件和钢筋混凝土结合

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