交通管理与控制实验报告
交通管理与控制
实验报告
一、现状描述 （一）道路资料
设计交叉口为某市中心两条主干路新华路（南北向）和金光大道（东西向）的交叉点。该路口为规则的十字形交叉口，相交道路均为三块板道路。各向进口道均为两车道，出口道为两车道。各道路的纵坡度为0。
交叉口范围内的道路条件是：新华路和金光大道的标准横断面图如图1所示（两条道路一致）。周围分布着市委市政府等机关单位、明珠大厦等商业设施和明珠礼堂等大型公共娱乐设施，是全市地位最为重要的路口。
图1-1 新华路和金光大道标准横断面示意图
（二）交通流参数：
表1-1 交叉口早高峰交通量 单位：辆
由于是城市主干路，车道宽度为3.5，由城市道路分级指标得出限制车速为30km/h，并由此查阅《城市道路设计规范》得出建议的一条车道理论通行能力为1550辆/h。 （三）现状信号配时
现状交叉口采用两相位交通信号控制，各进口道均为一跳直左车道和一条直右车道。周期长度为60s。
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