加氢反应器组装焊接

本文以中国第一重型机械集团公司为某炼油厂制造出厂的60 ×104 t/ a 加氢精制反应器( R1001)为例,介绍现场组焊技术及质量控制要点

该反应器筒体内径为φ3000 mm; 筒节壁厚为170 mm; 封头的最小壁厚为90 mm; 总高为32556mm。由于反应器组焊后超长、超重, 无法进行整体陆路远距离运输, 所以分上、下两段运到现场组焊,即筒节Ⅲ、Ⅳ之间编号为B15 的焊缝必须在现场组焊。

2 钢材及焊材的选用

反应器的主体材料是采用一重公司精炼的、高纯度的2125Cr - 1Mo - 0125V 锻钢,其化学成分和力学性能分别见表1、2。焊接材料采用日本神钢生产的焊材。

加氢反应器组装焊接

3 现场组焊前的准备

3.1 场地选择

选择适合的场地是现场制造的首项工作。既要求便于起吊安装,又必须采用具有坚实的地基,还要在焊接场地上搭设简易厂房, 以防止恶劣环境和气候条件对组焊质量的影响。

3.2 机具的设置

为了能在现场施工,需配置相应的焊接和热处理设备。设立焊材保管场所,加强焊接材料的保管、发放及烘干制度,严防焊接质量失控,准备加热用燃气、燃油、水、电和加热装置以及相应设施,为组焊工作做好充分准备。 4 现场装配及控制

4.1 设备的起吊

在制造反应器时使用的是龙门吊,吨位大,而组焊现场使用的是汽车吊, 其吨位小。吊放壳体时要使用多台吊车同时工作。为此, 事先应制定出一套适宜的起吊方案,以便将反应器安全、平衡地吊放在托辊上,再开动托辊。

4.2 组装精度控制

将工件吊至工位以后,靠运转时的漂移,仔细调整,使壳体上、下段对中。

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