液压盘式刹车绞车和并车传动箱试验装置
86 石油矿场机械 2009年6月
能够进行带载荷试验。
1.1 动力装置
选用210kW交流电机做为动力源,额定转速为735r/min,后接一个JS21000型减速器,通过这个减速器将电机转速降低到绞车的输入转速范围,再通过一根SWC2250型长万向轴将动力输入到绞车的输入轴上,通过绞车中间轴上的气胎离合器挂合实现转速的转换,换挡无需停车。同样通过长万向轴可以将动力源和并车传动箱的带泵轴相连,运,气胎离合器。动力装置如图1
。
,实现了
数据实时采集和数据曲线拟合。并采用工业控制计算机作为测控系统的关键设备,配置适应于该系统的特殊组态软件,不仅实现了对被测对象多个测量参数的集中自动采集、记录、显示、存储、处理,而且能够打印输出各种试验报告及性能曲线。
在测控房内,操作者可观察驱动机组和被测试对象的动态状况,同时可以很方便地完成对测试对象的加载和转速控制,如图3
。
图1 动力装置
1.2 液压控制系统
在绞车上采用了PS系列液压盘式刹车装置。
这种刹车装置有4个常开的工作钳、2个常闭的安全钳。如果常闭的安全钳不打开,就无法实现滚筒轴的旋转试验,也就无法全面地实现对这类绞车的试车,尤其是对绞车的重要部件刹车装置的试验。为此,制造了一套专门操作刹车装置的操作箱,包括刹车阀组件、驻车阀组件、控制阀组件、管路、压力表等,通过操作台可以实现对刹车装置的控制,模拟井队使用过程中的各种工况,实现对绞车的全面试验,发现和解决问题,液压控制系统管线连接如图2。1.3 加载检测系统 为了试验修理后绞车的负载性能,用电磁涡流刹车加载,可以在空载试验正常的前提下,利用电磁涡流刹车的制动性,给绞车轴施加反扭矩。通过10000N m的扭矩仪检测记录绞车的加载情况。绞车在相对稳定的情况下连续运转30min,摘开所有离合器,记录绞车润滑油的温度升高数值,用电子测温仪测量绞车主轴承的温升是否正常
。
图3 测控系统
2 特点
a) 在原有试验装置的基础上进行改造,投入
的材料和成本费用低。
b) 该试验装置结构紧凑、传动简单,传动装置
占地面积小。
c) 能满足现有各种液压盘式刹车绞车和并车传动箱的出厂试验要求,安装找正方便快捷、安全可靠,降低了操作工的劳动强度。
d) 试验成本低于用柴油机驱动的试验装置,且环保无污染。e) 试验过程中用气胎离合器能实现快速地摘合,对设备有过载保护作用,运行安全系数较高。
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