11.1

试验概况

试件设计与制作

本次试验共制作3片悬臂钢筋混凝土剪力墙，截面尺寸为700mm×100mm，墙体高度分别为拟实际结构中主筋一般集中配置在墙体两侧的情

况。其中边缘暗柱纵筋采用412，配筋率为

4.5%，箍筋为6.5，间距为150mm。墙体纵向钢筋采用66.5，配筋率为0.4%，水平钢筋分别采用86.5，126.5和166.5，配筋率为0.37%。墙体上下均设有钢筋混凝土横梁与之相连。混凝土的设计强度等级为C30。图1为试件尺寸及配筋图。

700，1050，1400mm，墙体采用边缘暗柱结构，以模

a—高1400mm剪力墙（SJ－3）；b—高1050mm剪力墙（SJ－2）；c—高700mm剪力墙（SJ－1）

图1

Fig.1

试件尺寸及配筋

Dimensionsofwallsandpositionofreinforcement

1.2

试验装置及测试内容

1）试验装置。本试验采用低周反复加载方式，

试验装置如图2所示。水平荷载由双向推拉油压千斤顶施加，千斤顶的前端连接拉压传感器，传感器的前端连接球铰，使得当墙体有位移时，墙体与水平加载装置间能有微小转动，以保证水平加载方向的稳“门”定性。水平千斤顶的后端固定在字形钢架上，为其提供反力。竖向荷载由竖向油压千斤顶提供。为了使中心竖向轴力始终保持在墙顶点中心，并在试验中与试件的变形同步同向，将滑动支座固定在“门”字钢架横梁上，将一个1000kN千斤顶倒装固定在滑动支座上，它的前端连接压力传感器，通过球铰作用在剪力墙截面的中心。

在剪力墙顶端中点布置一个位移计，它和荷载传感器分别接入信号放大器，再接入UCAM数据采集分析仪。然后将水平荷载传感器和位移计通过GRAP软件接入计算机，可以实现数据的同步采集，并同步观测试件的荷载－位移曲线。墙体及暗柱中的纵筋根部贴有电阻应变片，它同时接入UCAM数。

——李不同剪跨比钢筋混凝土剪力墙拟静力试验研究—

兵，等

1—试件；2—位移计；3—荷载传感器；4—千斤顶；5—滑动支座；6—反力梁；7—立柱；8—压梁；9—地锚栓；10—球铰

图2Fig.2

试验装置Experimentalset-up

2）加载制度及测试内容。首先，施加竖向荷载至预定值；然后，反复循环加卸水平荷载，它的施加采用荷载和位移混合控制方式。在荷载控制阶段，在寻找开裂荷载和屈服荷载过程中，控制加载级差，特别是在接近开裂或屈服的情况下，减小荷载的级差。在位移控制阶段，取屈服变形的倍数加载，直至

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