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一、填空

1、汽车检测与诊断的目的

汽车检测与诊断的目的是确定汽车的和,查明位 、 故障原因 ,为汽车继续运行或维修提供依据。

2、诊断参数标准的组成

诊断参数标准一般由和三部分组成。

3、变换及测量装置

变换及测量装置是一种将传感器送来的电信号变换成易于测量的 电压 或 电流 信

号的装置。

4、曲轴窜气量与哪些因素有关

曲轴箱窜气量除与发动机气缸活塞组技术状况有关外,还与发动机的和 有关。

5、水温传感器与ecu之间的两条线的定义

水温传感器与ECU之间有两条连线,一条是线。

6、检查点火正时的目的

检查点火正时的目的是为了查证的准确性,而校正点火正时的目的是为了获

得最佳 初始点火提前角 。

7、曲轴位置传感器安装的位置(三个地方)

曲轴位置传感器安装位置一般在内、旁。

8、发动机功率检测的分类

发动机功率的检测可分为测功和测功。

9、单缸点火检测

在单缸断火情况下测得的发动机转速下降值时,转速下降值愈小,则单缸功率当下降值等于零时,单缸功率也 等于零 ,即该缸 不工作 。

10、点火示波器的波行分类

点火示波器可以显示发动机点火过程的三类波形: 直列波 、 重叠波 和 高压波 ,通过所显示的波形与标准波形的比较,即可诊断出故障所在部位。

11、水温传感器的工作原理

水温传感器内部是一个负温度系数的热敏电阻,低温条件下传感器电阻值号电压高;温度升高,传感器阻值逐渐 减小 ,信号电压也逐渐降低。

12、空气流量计的种类

根据不同测量原理与结构,空气流量计有翼片式和三种。

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