成品油消费税治霾效果甚微 委员建议税金专用
成品油消费税治霾效果甚微 委员建议税金专用 2015-03-03 08:42:00每日经济新闻分享
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◎每经记者岳琦江然发自成都、北京
成品油消费税三连涨，但动辄千亿的税金对于雾霾治理的效果甚微。
昨日（3月2日），《每日经济新闻》记者独家获悉，有全国政协委员提案建议，国家征收及增加的成品油消费税，其目的在于改善环境质量、治理大气污染，应强化“专款”专用，建立成品油消费税返还消费地制度。据测算，2015年国家将征收成品油消费税税金约6185亿元。
参与提出该提案的全国政协委员、成都市政协副主席戴晓雁对《每日经济新闻》记者表示，燃油是雾霾污染重要来源，燃油消费税应用在大气治理方面。由于各个省区的情况不一，如果能按比例返还消费地，采取不同的治理方案可能效果会更好。
对此，中国石油大学中国油气产业发展研究中心主任董秀成则认为，按照目前的财税政策，财政收和支很难对等使用，如果收取的是基金才可能达到专款专用的效果。 成品油消费税治霾效果有限
去年11月28日以来，国家已三次提高成品油消费税，汽油消费税从1元/升提高至1.52元/升，柴油消费税从0.8元/升提高至1.2元/升。而同时，国内雾霾污染再次成为国民关注的热点。按照官方解释，成品油消费税的主要作用即为污染治理，但“税赋增加而雾霾加重”也引起关注。
对此，有来自四川的全国政协委员提出《关于将成品油消费税返还用于治理大气污染的建议》（以下简称《建议》）认为，“目前国内成品油消费税征收依然沿用1994年的分税
