浅谈高速公路服务区一体化经营管理
高速公路服务区一体化经营管理
【摘要】高速公路服务区作为高速公路上安全、畅通、方便、快捷通行的重要配套设施，为经济生活的高效快速运转，提供了有力的保障。 因此，我们需要在实践中不断探索适合省情、具有本省特色的高速公路服务区管理模式。
【关键词】高速公路；服务区；一体化管理
一、国内服务区目前的发展现状。
从20世纪90年代开始，随着我国高速公路的快速发展，我国高速公路服务区经历了从无到有，从借鉴国外经验到结合本国实际发展的历程。第一批服务区随着1990年沈大高速公路的建成通车而投入使用后，我国高速公路服务区建设得以不断发展，尤其是1998年以来，我国加快高速公路建设以后，服务区建设也相应步入加快发展的轨道。目前，据不完全统计，全国正在运营的服务区已超过1700家，分布在除西藏以外的30个省市区，从业人员超过30万人，服务区年销售收入突破1000亿元。
随着我国经济的全面发展，车流、人流、物流的迅速增长，高速公路服务区已形成了庞大的消费市场。各地因地制宜，采取很多方法。山东德州高速公路服务区每年加油、餐饮、购物等销售收入上亿元，其中与德州扒鸡集团合作，年扒鸡销售收入1500万元。江苏除了在沪宁高速公路阳澄湖服务区办以“阳澄湖螃蟹”为龙头的水产品市场之外，还在沪宁高速公路梅村服务区办“太湖湖鲜馆”、窦庄服务区办
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