汽车排气的改装误区
汽车排气的改装误区
汽车排气的改装误区
来源：艾森ECU升级 www.1mpi.com
在涉及到动力部分的改装中，改装进排气通常被称为指定动作。通过给车辆更换高性能的进排气系统，可以让发动机吸的多排的畅，从而提升动力性能，这也是最简单有效的改装方法。相对来说，改装排气在国内更为常见，我想其中重要的原因不光是为达到性能上的提升，漂亮的排气管与动听的排气声浪更能吸引到路人的目光，才是不少车主改装排气的主要目的。
一听到令人血脉沸腾的排气声浪便使人联想到汽车改装，或者说很多人对改装车的认识就是必须要有夸张的噪音（当然这种认识是片面的）。可见改装排气系统在汽车改装中的普遍性，这次我们就聊聊在改装排气系统上普遍存在的误区。
■ 改装排气系统的常见误区：
☆ 误区1：原厂排气性能差
原厂使用的排气系统是经过了厂家反复测试，出于车辆的动力性能、环保性能及燃油经济性与生产成本等多方面考虑设计出的产品，是与车辆的动力总成较为合理的搭配，尤其是对于动力较弱的小排量车型来说，原厂的排气通常不会太过顺畅，而这种设计反而优化了小排量发动机本身低扭不足的特性，适当的回压会产生排气谐振效应（后文有详细说明），可以提高中低转速下的排气效率，更适合城市道路使用。
而一些高性能车型，在原厂设计时就会用到回压较低的排气系统以提高发动机的最大功率输出，通常优化的排气歧管设计、直线型大直径管路、多出尾喉和响亮的排气声浪是它们的
你可能喜欢
- 汽车排气系统
- 汽车改装知识
- 排气系统设计
- 汽车排气净化
- 汽车发动机技术
- 汽车设计
- 汽车排放
- 系统参数
- 基于有限元的汽车排气系统模态分析3页
- 汽车基础知识-进排气系统篇2005110832页
- 汽车排气系统用不锈钢现状及发展趋势4页
- 汽车排气系统CADCAE集成开发方法9页
- 汽车排气系统声学分析及消声器设计84页
- 12汽车排气系统静力学计算及模态分析4页
- 汽车改装基本知识25页
- 汽车改装知识：传动系统改装4页
- 汽车改装知识：发动机改装11页
- 汽车改装知识：悬挂系统的改装14页
- 汽车改装知识之非承载式和承载式汽车车身结构3页
- 改装知识：国外汽车改装的发展及现状2页
- 一种高效的充氧压铸模排气系统设计方案3页
- 轿车排气系统设计要点1页
- 排气系统声学设计(上海绿创)88页
- 排气系统的设计培训33页
- 高硅钼球墨铸铁在内燃机排气系统中的设计应用4页
- GT-Power 进排气系统设计3页
- 第六章汽车排气净化系统27页
- 汽车排气净化和燃料经济性现状与发展动向4页
- 汽车新型排气净化装置4页
- 汽车排气净化与噪声控制2页
- 汽车排气催化净化消声器项目可行性研究报告评审方案设计(2013年发改委标准案例范文)13页
- 汽车排气净化消声器项目可行性研究报告评审方案设计(2013年发改委标准案例范文)13页
- 汽车发动机技术的现状与未来发展(一)文档5页
- 现代汽车发动机电控技术实训指导书32页
- 现代汽车与发动机新技术16页
- 汽车电控发动机技术课件13页
- 汽车发动机ECU系统研发技术解析4页
- 汽车发动机电控技术课程教学改革的探索与实践3页
- 汽车设计变速器课程设计25页
- _语音遥控小汽车系统设计27页
- 汽车设计课程设计教学改革探讨3页
- 1汽车总体设计129页
- (2010-2011-1)07车辆《汽车设计》教学日历2页
- 汽车设计赛1页
- 第12章_汽车排放控制系统[1]35页
- 汽车排放与欧洲标准5页
- 汽车尾气排放对气候的影响3页
- 汽车尾气排放污染调查报告5页
- 我国的汽车排放控制技术毛东来内燃机08018页
- 汽车节能与排放控制技术每章复习题8页
- 数据备份与系统参数1页
- 第七章 系统的参数估计41页
- 0系统参数5页
- FANUC 0系统参数5页
- 各系统参数5页
- OM 900号系统参数说明3页
