公路交通技术 2006年12月 第6期 TechnologyofHighwayandTransport Dec.2006 No.6

桥梁抗震加固方法与加固材料技术标准文献综述

郑 罡,牛松山

(重庆交通科研设计院,重庆 400067)

摘 要:对现有国内外桥梁抗震加固技术标准、加固设计、内容、方法和抗震加固工程实施情况等方面的研究进行了综述,供从事相关工作的工程人员和研究人员参考。关键词:桥梁;抗震加固;文献综述

文章编号:1009-6477(2006)06-0069-04 中图分类号:U442.5+5 文献标识码:A

LiteratureReviewonBridgeEarthquakeResistantReinforcing

ProcessesandMaterials

ZhenGang,NiuSongshan

Abstract:Thispapergivescomprehensiveintroductiontostudyontechnicalstandard,reinforcementdesign,content,processesofdomestic&overseasbridgesanti-seismicreinforcement,aswellasanti-seismicreinforcementprojectimplementation,forrelevantengineersandresearcherstotakereference.Keywords:bridge;anti-seismicreinforcement;literaturereview 笔者在 桥梁抗震性能评定文献综述 ( 公路交通技术 .2005年第5期)一文中对国内外在桥梁抗震性能评定方面的研究状况作了概述。在对桥梁进行了专门的抗震性能评定后,如果发现桥梁抗震能力不足,则需要进行抗震加固。因此,本文对国内外桥梁抗震加固方法与加固材料方面的研究情况进行了概要综述。本文与 桥梁抗震性能评定文献综述 一文共同组成在处理既有桥梁抗震问题方面的文献综述和技术总结。1 主要调研内容

本文调研的国内相关技术标准包括: 铁路桥梁抗震鉴定与加固技术规范 (1999), 建筑抗震加固技术规程 (1998), 建筑抗震鉴定标准 (1995),上海市 现有建筑抗震鉴定与加固规程 (1997), 碳纤维片材加固修复混凝土结构技术规程 (2003),美国联邦公路局 桥梁抗震加固指南 (1983),美国联邦公路局 桥梁抗震加固手册 (1995),美国加州 桥梁抗震加固指南 (1995),以及美国(1998)、美国加州(2001)、日本(1996)、欧州(1996)桥梁抗震设计规范等。2 国内概况

尽管我国对结构抗震的研究开展得比较早,但是对结构抗震加固的系统研究落后于世界水平20~

30年。直到上世纪90年代末,我国才有了 建筑抗震加固技术规程 (1998)和 铁路桥梁抗震鉴定与加固技术规范 (1999)2套结构抗震加固标准及上海市 现有建筑抗震鉴定与加固规程 (1997)。由于碳纤维材料的推广应用,国家工业建筑诊断与改造工程技术研究中心等单位编制了 碳纤维片材加固修复混凝土结构技术规程 (2003),其中部分内容和抗震加固有关。在公路桥梁方面,我国至今仍没有抗震加固的标准。

2.1 建筑

建筑抗震加固技术规程 (1998)对现有建筑的抗震加固作了规定,其中的基本规定和关于多层钢筋混凝土房屋的规定对桥梁抗震加固有一定的借鉴作用。其基本规定对制订加固方案的依据(抗震鉴定结果)、结构布置和连接构造、材料要求和施工要求作了规定;关于多层钢筋混凝土房屋抗震加固的规定包含了钢套、现浇钢筋混凝土套、粘贴钢板、抗震墙和翼墙、局部修复和补强、用拉筋或钢夹套对连接进行加强等加固方法的设计、验算和构造措施等内容。

基金项目:国家自然科学基金项目(50308030);交通部西部交通建设科技项目(200231800028)收稿日期:2006-06-21