直列4缸往复式柴油机由于其结构特点,在运转时其二阶往复惯性力不能自平衡,引起发动机产生较大的振动。在此类发动机上采用双轴平衡机构以平衡二阶往复惯性力可显著降低发动机振动。本文介绍了采用增加双轴平衡机构来降低CF4108T型柴油机的振动,包括平衡计算过程、振动测试结果。

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20年第 6 ( O7期总第 1期 ) 0 2

内燃机与动力装置

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【设计计算】

降低 C 40T型柴油机振动方法及效果 F 18 余国平卢瑞军，谢志富.卞伟伟 (常州常发农业装备工程技术研究有限公司，江苏常州 237) 11 6 摘要：直列 4缸往复式柴油机由于其结构特点，运转时其二阶往复惯性力不能自平衡，在 引起发动机产生较大的振动。在此类发动机上采用双轴平衡机构以平衡二阶往复惯性力可显

著降低发动机振动。本文介绍了采用增加双轴平衡机构来降低 C 4 0 T型柴油机的振动， F 18包

括平衡计算过程、动测试结果。振 关键词：油机；双轴平衡；二阶往复惯性力；振动柴 中图分类号：K 2 .文献标识码：文章编号：63 3720 )6 09 3 T 425 B 17—69(070—0 1—0 M e s r sa d Efe t o Lo Vi a o fCF 0 T e e a u e n f cs t w br t n o 41 8 Dis lEngn i ie YU o—p n, U Gu ig L

R i u, I h—f, I N w i e u—jn X E Z i u BA e—w i .

(i guC ag eerhIst e J n s hnzo 116 J ns hnf R sa tu, i guC aghu2 37 ) a a c n it a Absr c: e a s fi n ri oc n s c n tg ih i e u td fo sr cu e,4一 c ln e t a t B c u e o t i etafr e i e o d sa e whc s rs l rm tu tr s e yi d r

i l er i oa n i e eg e it ke a neb e sl sa deg e v r eg ay o n i c r t gd sl ni sfl o epbl c yt m e e n ns i a r t .F r n e p c i e n a a h v n i b t el t s i f n n,bai a c gm hns pl a c ei raf e nd eg e h n o eg￣ ik d i i a b a i e ai i api t b a et n t r,a n n x l l n n c m s d e o l n h ei o c i vb ain

i e ra e ral T e p p r it d c s a p ia o o i i aa cn me h i i i rt s c e s d g e t o d y. h a e nr u e p l t n f b a a b l ig c a s n o ci xl n n m C 41 8 e gn o lw i rt n a d d s rb s t e c c lt n o aa c d t s e u t fvb ain. F 0 T n ie t o vb a o e ci e a u ai fb n e a e tr s s o ir t i n h l o l n l o Ke o d:Disl yW rs e e En ie; gn Vi rto b ain Bix a Baa c; ai l ln e Re irc tn n ri re n e o S a e; c p o ai g I e t Fo i S c nd tg a c

引言 随着我国农业机械化规模的不断扩大，国内拖 拉机的年产量的逐年递增，成对拖拉机用柴油机形

1不带平衡轴平衡计算 11曲轴结构形式如简图 1机型为四缸、列、 .,直水冷、自然吸气柴油发动机。

的要求越来越高，要求适应严酷的工作环境的同时 还要使驾驶员乘坐舒适。由于拖拉机的用途对柴油 机的扭矩储备率的要求不断提高，时要求柴油机同 1 4

安装尺寸和外形尺寸不变。因此大多柴油机生产厂

对柴油机进行增大缸径和增加行程来提高最大扭矩，从而增加了柴油机的往复惯性质量，大了二阶增 往复惯性力，致柴油机的振动加剧。对于 4缸机导 图 1曲轴结构图

二阶往复惯性力自身无法平衡，有效的办法就增最加双平衡轴机构。

12已知参数 .

发火次序 1—3—4—2曲轴全支承，拐夹角，曲

作者简介：国平 (95 )男，余 1一，安徽贵池人， 6本科，工程师，主要研究方向为中小功率单多缸柴油机的研究开发。 收稿日期￣0 7 0—2 20—1 8

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