通过改造沥青混凝土拌和设备燃油供给系统,采用重油代替柴油燃烧,将极大地节约工程成本。介绍了ACP3000型沥青混凝土拌和设备燃油供给系统改造过程,以及生产过程中应注意的几个问题。

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路箍机械与施工技术 P v me t Ma hn r& C n tu t n T c n lg a e n c ie y o s r ci e h o o y o

A P 0 0沥青混凝土拌和设备燃油供给系统改造 C 30 -￣ 谭庸琪，国俊， 翔邱宗 (江西省公路机械工程局，江西南昌 3 0 4 ) 30 4

摘

姜：通过改造沥青混凝土拌和设备燃油供给系统，采用重油代替柴油燃烧，将极大地节约工程成本。

介绍了A P 00 C 30型沥青混凝土拌和设备燃油供给系统改造过程，以及生产过程中应注意的几个问题。 关键词：沥青混凝土拌和设备；燃油供给系统；改造； 柴油中图分类号：4 5 2 U 1. 2 5文献标识码： B文章编号：0 0 03 ( 0)10 2一 2 10 - 3X 2 7— 04 O 0 0

Re o sr c in o e l u p y S se o c n t u t fFu l p l y t m fACP O O As h l o Oi S 3 O p at Co c ee M i i g Eq n r t x n mp e m￣ T N Y n—iQ U G o u, O G Xag A ogq, I u- n Z N i j n (ag i rv c gw yMehncl nier gB ra, ac ag3 0 4,inx, hn) J nx oi eHi a ca i gnei ueu N n hn 30 4 J giC i i P n h aE n a a Ab ta t sr c:Dislol rc smoea d moehg,yrc n tu t gfe i s p l y tm fa p atc n ee i Sp ie i’ r n r ih b e o sr ci u lol u py s se o s h l o - n

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O引言 笔者单位20年购进A P 00 03 C 30型沥青混凝土拌和 设备1台，拌和设备采用的是A P C自行研制开发的柴、 重油两用燃烧器。为降低施工成本、提高效益，迫切需要使用重油来替代柴油。产生的经济效益将会越来越显著。但中国目前对重油尚无强制性国家标准约束。 重油的品质参差不齐，并且质量非常不稳定，油品各批次之间品质差异也很大，含各类杂质较多。由于重油 中含胶质沥青较多.质量差的重油在输送过程以及加热环节过程中就容易产生析碳。以致沉淀产生油泥 .使

产生高压电弧点燃煤气。光电传感器检测到火光信号 后，启动高压油泵，鼓风机风 f自动调节到工作状态， - j

燃烧器喷油阀打开，燃油呈雾状喷射出，形成火焰，整 个电路的运行由程序控制器控制。

2改造目的 (通过增加一套独立重油供给系统， 1 )用国产价格低廉的齿轮泵代替进口齿轮泵，节约维修成本， A P 00 C 30型进口齿轮泵目前市场价格约4万元。国产用齿轮泵输送重油，每个泵约30 0。 0元使用寿命约为进

口泵的1 /,/ 2其经济效益是显而易见的。 2 3 (对重油单独设置粗、 2 )精滤进行过滤，量减少尽 燃烧器磨损。延长其使用寿命。 (在柴油供应管路上增设单向阀， 3 )防止熏油进入

过滤网，甚至较细的管道发生堵塞，在燃烧时喷嘴处易 产生结焦。油中的硫化物对人体和设备都有严重的不 良作用，对布袋除尘器、管道、泵、阀、密封圈、喷枪等的使用寿命均有严重影响。为此。 C 30型燃油供应对A P 00

系统进行了改造，增加了一套重油供给系统，较好地解 决了使用重油燃烧造成的主要设备故障问题[ 。

柴油管路，堵塞柴油通道。 (改造总费用约2万元。 4 ) 0

3改造方案 3 A P O o . 1 C 3 o燃烧器燃料供给系统主要技术参数齿轮泵转速为280d i, 0 mn排量为

9 /i,定 3Lrn额 a

1燃烧器的工作过程 燃烧器是沥青混凝土拌和设备的核心部件之一 . 一

般多为进口产品，具有自动化程度高、技术含量高的

特意。其工作过程一般为：按下点火按钮，高压点火器

输出压力为3M a P;燃料供给系统的安全阀标定压力为2 P, . M a最大卸荷量为5/i。齿轮泵要求被输 8 OLm n

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