停车费问题
我是外地人,刚刚来到南宁,今天下午6点多钟骑自行车到南宁市朝阳商业圈逛街,想把车停在民生路麦当劳门口人行道上的一个停车点。那个看车的大叔说,我这里不停自行车。我问他我该停到哪里。他说你到对面看看吧。
于是我就推车到对面百盛门口的8号停车点,我刚找个位置想把自行车停好,过来一个小伙子说这里不能停自行车,我说那我停到哪里,他说你到旁边看看吧。我问他为什么不让我停,收费牌上不是有自行车的收费标准吗。他说没有位置了,我说这不刚刚走了几辆吗,我就停在这里就行,我指着一个空闲的位置。他说车太多了我看不过来,你到旁边看看吧。
无奈,我又把车推到旁边的7号车点,7号车点的小伙见我是辆自行车直接拒绝了我的进入,说这里不让停。我说怎么又不让停了,倒底让我停到哪里。他说我这里不能停自行车,我说你的公示牌上不是有自行车项目吗,为什么不让停自行车,他说这片地方被我们老大包了。我问他是哪个单位的,是哪部门授权他们收费的,他说是我们老大让我收的。我问他老大是谁,他不说话。
我看了看收费公示牌,收费单位:兴宁区民生社区服务中心,监督电话:2639636,价格举报电话:12350。我试着拔通了2639636,向他们老大的老大反应了一下情况,对方表示不可能这样,答复给我协调一下。
几分钟后无果,我又移步至一边空车位比较多的1号车点,还好一位老大姐收留了我,但说好是一元钱的停车费。收费公示牌标明是0.3元。
好心大姐冒着私抬物价的风险收留了我,我表示感谢;耿直小伙迫于老大的淫威不敢抗旨不遵,我表示理解;背后的老大面对高额的承包费和一切以利益为最大化的目标追求,不得不把自行车扫出地盘,对此我表示不愿意理解。
我看着一堆堆的电动车进进出出,一辆一块钱,算起来一天也能创造不少GDP,但估计这个GDP是隐性的,不在统计范围内的。不知道这些钱都流向了哪里。
以我不太专业的知识,这片停车用的人行道土地范围应该是旁边的建筑物在征得土地使用权时向政府交纳了土地出让金的,这片人行道属于道路公摊的一部份。而道路的建设费用应该用的是政府的基础建设资金,那这个兴宁区民生社区服务中心哪来的权力收这个停车费,关键是收了停车费还不负责车辆的丢失赔偿,说是收占道费。莫非这条路他爹叫兴宁区民生社区服务中心?也不对啊,要真是它的话那还不得把路拦起来收汽车过路费啊。
在中国,有利益的地方总会涌现出这样或那样的权力团体,而获胜的一方往往是力量上的强者,法律和道理只是为强者服务的工具。比如说强拆,比如说城管,比如说……..
孤掌难呜,我不能扛着自行车进出商场,又不愿意开车出门堵在路上,只能把气堵在心里。可能有人会说,不都这样吗,你计较又有什么用呢。是啊,我们都出生成长在这个怪圈里,为此我们还创造了一个自我胜利的词语叫作‘见怪不怪’。一切怪异现象在我们成年后或人或已的编入了我们的行为准则,我们管它叫作成熟,否则被视为异类。
可爱的广西壮族自治区南宁市,可爱的兴宁区民生社区服务中心。


