红外线加热技术在飞机除冰中的应用

介绍了一种新型的除冰方式——采用红外线加热技术除冰,该技术包括红外线加热器是固定的和可移动的两种方式。指出了红外线加热技术是一种具有重要意义和应用前景的除冰方法。

维普资讯 www.1mpi.com

第 3卷第6 0期 20 0 8年 6月

红外技术 I fa e e h o o y nrrdT c n lg

、 -0 No 6 bl 3 . Jn 2 0 ue 0 8

<外应用>红

红外线加热技术在飞机除冰中的应用 彭华乔,夏祖西,苏正良,李文艳 (中国民航总局第二研究所,四川成都 6 0 4 ) 10 1

摘要:介绍了一种新型的除冰方式——采用红外线加热技术除冰,该技术包括红外线加热器是固定的 和可移动的两种方式。指出了红外线加热技术是一种具有重要意义和应用前景的除冰方法。 关键词:飞机;除冰;红外线加热中图分类号:T 1 N2 9文献标识码:A 文章编号:10 8 1 0 80—3 80 1 18 9 ( 0 )60 6—3 3 2

TheApplc to o nf a e e tngTe hno o yi D eii gAn r a i a i n fI r r d H a i c l g n cn Aipl ne P ENG a q a Hu— io, XI Z— i s Zh n— a g LI e— a A u x, u a g l n, n y n i W

(h eo dR sac s tto eea d ns ai i l v t no hn, hn d ih a 10 1 C ia T e cn eerh n tue fG n rl miirt no v i i S I i A t o fC iA a o fC ia C e g uScu n6 0 4, h ) n Ab t a t A ov ld—c n e h o o y na l,i fa e e tn e h l g s i r u e sr c: n e e i i g tc n l g, mey n r d h ai g t c no o y i ntod c d,whih c nti r c o ans fx d a d m o ie i fa e a e, e p c ie y I mp sz st a n a e a i g tc n o y i mp ra i e n b l n r d he tr r s e tv l . te ha i e h ti fr d he tn e h ol g sa i o t nt r r po e ild—cng m eho tnta e i i t d. K e o ds a r a e: de ii g: i fa e e tng yw r: i pl n—cn n rdh ai r

引言 在北方机场及一些南方机场冬季降水会造成飞

境中。由于二

醇有机物本身具有一定的毒性【】 2,它们 4 进入环境后能迅速的降解 p J消耗掉水中的大量溶解 ,氧。当把含有大量二醇类的除冰废液排入水中后不仅

机机身积雪结冰,冰雪凝结在飞机机翼上,表面就会 粗糙,这就会使飞机在起飞时速度本来就不快的状态下,原有的升力受减和两翼升力不平衡,而增加对飞

会消耗大量的溶解氧,还会使水的生化需氧量 ( O、化学需氧量 ( O B D) C D)等指标超标,从而使水质恶化,破坏水生态环境。总的来说,除冰废液直

机的控制难度,甚至导致飞行失败。因此,当飞机机翼、螺旋桨、引擎等表面附着了雪、冰、霜时,飞机 不准起飞。若除冰不彻底会带来严重后果,这方面国内外航窄都有着血的教训。比如 19 9 2年 3月 2 2日,

接排放会增加水的污染负荷,这对整个生态环境和人 体健康是非常不利的。 20 0 8年年初,我国南方大部分地区受到雨雪、冰 冻灾害影响,造成了航班大面积延误,许多民航旅客

在纽约一架 F 84 0飞机因在除冰作业后到起飞经过 2—0较长时间 (5mi) 3 n,从而造成飞机坠毁,死亡 2 . 7人的事故…。因此,为了保证飞机在冬季能安全起降,

滞留机场。为了能保证飞机安全飞行,机场不得不大量使用除冰液。据民航华东地区管理局应对雨雪灾害天气情况简报 ( 0 80—2,自 2 0 2 0—20 ) 0 8年 1 2月 6日至 2月 2日,仅在上海两机场就使用了 2 2吨除冰液。 5

必须对飞机进行除冰。

1传统的除冰方法 传统的除冰方法是向飞机喷洒除冰液,它是利用

大量的除冰废液与融化的雪水经机场雨水系统排入 机场附近的河流、沟渠,部分直接渗入周围土壤,对 生态环境造成一定的影响。另据报道 (东方早报, 2 0—22 ) 0 80—8,上海环境监测中心分别在 2月 2日、2

冰点降低的原理,将大量的化学物质,如含乙■醇和丙二醇等液体的混合物喷洒到飞机的工作表面上,如机翼、方向舵、副翼和平衡器等进行除冰防冻,而目 前我国机场未对除冰废液进行处理就排放到周围环

月 4日两次对虹桥机场附近河道进行水质监测,监测结

果表明,虹桥机场除冰液的使用对机场周围水体造成了一定的影响,导致机场河等水体中的化学需氧量

收稿日期:2 0 .40:修订日期:20 42 0 80 .8 0 80 .7作者简介:彭华乔 ( 98) 17,男,工程州,研究,向:航空化学。E i hu qa@ht icm j j‘ ma:p a i l o oma . lo基金项目:} 用航空总局基金项日(号:2 0 R XZ 5编 0 6 K Y2 )

3 8 6

www.1mpi.com

红外线加热技术在飞机除冰中的应用相关文档

最新文档

返回顶部